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交通興則萬業(yè)興。近年來,開平市牢牢把握交通“先行官”定位,以高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)攬交通運輸工作,不斷加強交通設(shè)施建設(shè),全力推進交通運輸發(fā)展大跨越,讓交通設(shè)施更好地服務(wù)群眾生活,服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實保障。
今年78歲的老人鄭翠蓮,在開平城區(qū)生活了60多年,是一名名副其實的“老開平”。新中國成立75年以來,國家發(fā)生了巨大變化,開平的城鎮(zhèn)化建設(shè)也步入了快車道?;叵肫甬?dāng)年,從百合鎮(zhèn)坐車到城區(qū)求學(xué)的日子,她依然歷歷在目。 2018年,江湛鐵路運營通車,開平南站開通運營,結(jié)束開平“無鐵路”時代。2020年,開陽高速公路改擴建項目主線通車,今年,中開高速實現(xiàn)全線通車,開平的經(jīng)濟社會發(fā)展跑出深度融灣“加速度”。鄭翠蓮告訴我們,現(xiàn)在縱橫交錯的橋梁路網(wǎng),縮短了神州大地的時空距離,她一有時間就外出旅游,或到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村去,在步履間感受新時代的發(fā)展與進步。 奮進強國路,闊步新征程。近年來,開平市不斷加強現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè),全力打通“大動脈”,暢通“微循環(huán)”,四通八達、外聯(lián)內(nèi)暢、便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò),鋪就了經(jīng)濟發(fā)展的“快車道”,也架起了通往群眾心里的“幸福橋”。 開平市持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,實施了一批縣鄉(xiāng)道提級改造、自然村路硬化、危橋改造等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,一條條不斷延伸的鄉(xiāng)村公路,正成為帶動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力群眾增收的“新通道”。截至目前,累計完成444公里通自然村道路硬底化項目建設(shè),完成危橋改造36座,全面完成通100人口以上自然村道路硬底化建設(shè),完成共20.5公里“四好農(nóng)村路”示范路建設(shè)。 近年來,開平市交通公路建設(shè)“大提速”,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)本級累計完成投資74.16億元。 開平市交通運輸局黨組書記、局長 張偉雄:完善高速路網(wǎng)。江羅高速、中開高速、開春高速、高恩高速、開陽高速改擴建等跨區(qū)域重大項目先后建成通車,我市境內(nèi)高速公路通車里程87.6公里。全面建設(shè)城區(qū)快速路。環(huán)城公路及北環(huán)東延線一、二期相繼建成通車后,金山大橋也成為了網(wǎng)紅打卡新地標,被評為“2020年廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎”。加快國省道干線公路建設(shè)。積極推進國道G325線改建工程、省道S274、省道S273、省道S367等一批改建工程建設(shè),交通路網(wǎng)通行能力不斷提升。推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。我市被評為“四好農(nóng)村路”全國示范縣,“邑美僑路”示范路也獲評為廣東省“交旅融合發(fā)展”十佳案例之一。 鄭翠蓮表示,作為新時代的見證者和建設(shè)者,開平的巨變,不僅是我國改革開放歷史性變革的精彩縮影,是經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,更是讓人民群眾的獲得感、幸福感和安全感得到了顯著提升。